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? 即將在中國進行的路燈測試將采用雷射做為光源，這項創(chuàng)新行動的目標在于節(jié)省能耗以及減少布線設施的昂貴費用。

? 這或許是全世界頭一遭——即將在中國進行的路燈測試將采用雷射做為光源，這項創(chuàng)新行動的目標在于節(jié)省能耗以及減少布線設施的昂貴費用。

? David Ho與金晶公司(Jinjing Co.)[WL1]在中國福建省的福州市研發(fā)出新的照明技術，本月即將在鄰近的福清市進行測試。

? 該技術使用藍光激光束進行長距離的電力傳輸，毋須使用電力線。當激光束撞擊使用感應量子(quantum-induced)材料的設備時，可將雷射能源轉(zhuǎn)換成光，以進行照明。

? 一些車廠，像是奔馳(Mercedes-Benz)與BMW已經(jīng)在車頭燈使用類似的技術了。此次在中國的試驗目的是為了開發(fā)路燈與高速公路照明應用，或是應用在一些發(fā)電廠無法供電的地方。

? 一些研究員，例如UC Santa Barbara的Steven DenBaars已經(jīng)在這方面研究了好幾年，理論上，一個雷射二極管相對于目前現(xiàn)有的發(fā)光二極管(LED)，在每平方公分可產(chǎn)生兩千倍的光，雷射在傳統(tǒng)照明上主要以磷光體為主，將藍光轉(zhuǎn)換成較為擴散的白光。

? 核子科學博士David Ho提到：“雷射照明在未來將會是節(jié)能方面的重要解決方案。這個夢想將會很快實現(xiàn)?！?/p>

? laser_alan_1503409616金晶公司實驗室的雷射光測試

? 節(jié)能

? 在中國的實驗室測試結果中提到，此技術可比LED照明技術多節(jié)省2/3的能耗，可使用太陽能板為(路燈)系統(tǒng)供電。使用激光束傳輸電力將可減少電力線與相關實體基礎建設的使用需求。

? 此技術已可走出實驗室，進行系統(tǒng)優(yōu)化與商業(yè)化測試，預計大約在六個月后量產(chǎn)。David Ho指出，此技術的早期的投資人為福建與江蘇省的創(chuàng)投公司。 他并補充說，在福清的測試完成后，此路燈系統(tǒng)將會建置在福州市的羅源縣。

? 此系統(tǒng)的設計已經(jīng)取得中國專利，目前在中國與其他國家正在申請更多專利。

? David Ho提到，此系統(tǒng)要推出之前必須先解決一些問題，包含降低雷射二極管的成本。法規(guī)標準方面，傾向遵循目前LED照明的法規(guī)，關于公共安全與環(huán)境危害性方面則遵循目前雷射安全規(guī)范，例如美國的ANSI Z136.1。

? 根據(jù)David Ho的說法，假使雷射照明系統(tǒng)能真的商業(yè)化，將可在幾十年內(nèi)取代LED照明。

? 他預期此技術將更廣泛地應用在家庭、地下室、停車場與24小時超市的照明方面。